Одобрен третий этап реконструкции автодороги Пермь-Березники — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Одобрен третий этап реконструкции автодороги Пермь-Березники

Пермский край. 27 июня. Главгосэкспертиза – Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на третий этап реконструкции автодороги Пермь-Березники 022+390-025+768, включая автомобильный мост через реку Чусовая. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.

Автодорога Пермь – Березники общей протяженностью около 190 км — один из наиболее загруженных участков региональной и федеральной дорожной сети на территории Пермского края, входящий также в состав перспективных международных коридоров «Север-Юг» и «Восток-Запад». В настоящее время ведутся работы по увеличению пропускной способности трассы на участке Соликамского тракта в Орджоникидзевском и Добрянском районах Перми, который служит продолжением Восточного обхода и обеспечивает выход к мосту через реку Чусовая.

Проект третьего этапа, одобренный экспертами Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию двух полос движения на участке Соликамского тракта, ремонт конструкций Чусовского моста, обустройство автодорожных подходов к мосту и укрепление подтопляемой насыпи. У опор моста будут установлены ледорезы.

Протяженность реконструируемого участка автодороги составляет 2219 м, в том числе 2112 м основного хода и 107 м – на подъездах в створе Чусовского моста. Работы пройдут от пересечения улиц Корсуньская и 2-я Корсуньская в левобережной части Перми и до границ поселка Пальники на правом берегу реки Чусовой.

Мостовой переход протяженностью 1504,4 м реконструируют с увеличением полос движения до четырех – за счет строительства нового дополнительного моста и реконструкции старого. Кроме того, запланировано переустройство инженерных коммуникаций, попадающих в зону дорожных работ, строительство акустических экранов общей длиной 4929,6 м, устройство автоматизированной системы управления дорожным движением и благоустройство территории.

Строительство нового моста через реку, а также пунктов взимания платы за проезд ведется в рамках первых двух этапов реконструкции автодороги Пермь – Березники, проекты которых были одобрены Главгосэкспертизой России ранее.

Финансирование работ планируется осуществлять за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации (с привлечением федеральных межбюджетных трансфертов) и собственных средств застройщика – ООО «Пермская Концессионная Компания».

Генпроектировщик: АО «Институт «Стройпроект».

Фото: ООО «Пермская Концессионная Компания»

27 Июня 2019
Комментарии
Читайте также
Работа в PLAXIS. Моделирование землетрясений и разжижения грунтов
Извлечение строительных материалов и редких металлов из отходов. Интерес изыскателей
Опасна ли тяжесть небоскребов комплекса «Москва-Сити»?
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку