На горнолыжном курорте «Шерегеш» в Кемеровской области построят новую канатную дорогу — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

На горнолыжном курорте «Шерегеш» в Кемеровской области построят новую канатную дорогу

Кемеровская область. 5 июля. Главгосэкспертиза – Проект строительства пассажирской подвесной одноканатной дороги, предназначенной для транспортировки лыжников и сноубордистов, изучили эксперты Главгосэкспертизы России. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.

Горнолыжный комплекс «Шерегеш», расположенный в Таштагольском районе Кемеровской области неподалеку от одноименного поселка, был построен и открыт в 1981 году с целью проведения Спартакиады народов РСФСР. С начала 2000-х годов комплекс развивается как горнолыжный курорт.

Новая пассажирская подвесная одноканатная дорога будет сооружена для нужд курорта на восточном склоне горы Каритшал (Зеленая), высота которой составляет 1270 м.

В ходе реализации проекта будут построены опоры канатной дороги, верхняя и нижняя станции канатной дороги, здания оператора и дежурного, эстакады на верхней станции и комплектная трансформаторная подстанция.

Протяженность подвесной дороги по склону составит 992,99 м. Пропускная способность в одном направлении – 1501 человек в час.

Фото: Горнолыжный курорт «Шерегеш».

05 Июля 2019
Комментарии
Читайте также
№3. Пятничная байка: поправка на обстоятельства
Куба – любовь моя. Глава первая. Долгожданная Гавана
Искусство моделирования геологических условий для будущих транспортных линий в программе AutoCAD Civil 3D
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку