Строительство платной трассы «Москва – Казань» в Чувашии начнется в 2022 году. Новую автодорогу построят без светофоров — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Строительство платной трассы «Москва – Казань» в Чувашии начнется в 2022 году. Новую автодорогу построят без светофоров

Чебоксары, 31 января 2020 г., «Мой город Чебоксары». Строительство платной скоростной трассы «Москва – Казань» в Чувашии начнется в 2022 году. А в ближайшие два года ее будут проектировать. Об этом на совещании с главой Минтранса республики Александром Николаевым рассказал первый зампредседателя правления госкомпании «Российские автомобильные дороги» Игорь Астахов.

Завершить строительство трассы М-12 «Москва – Казань» планируется в 2027 году. На данный момент идут предпроектные работы, в том числе инженерные изыскания по оси трассы. Проектировщики решают, где именно строить путепроводы и транспортные развязки, чтобы обеспечить связь между населенными пунктами.

Протяженность платной трассы в Чувашии, ориентировочно, составит 94 км. Ранее сообщилось, что на территории региона она займет 89,3 км. Пройдет автодорога по шести районам, в том числе, через Шумерлинский, Вурнарский, Ибресинский, Комсомольский, Канашский и Янтиковский районы.

Легковые автомобили будут ездить по новой трассе со скоростью 130 км/ч летом и 110 км/ч зимой. Категория автодороги предусматривает раздельные встречные потоки движения и развязки в разных уровнях. Построят платную трассу без светофоров, и за счет этого будет обеспечиваться высокая скорость движения. Уровень безопасности повысится за счет освещения, пешеходных надземных и подземных переходов, обеспечения карманов с накопителями, экодуков и зверопроходов, сообщает Минтранс Чувашии.

Фото: «Мой город Чебоксары»

04 Февраля 2020
Комментарии
Читайте также
Инженер-геологи и конструкторы вместе изучают «цифровое грунтоведение» в АО «МОСТДОРГЕОТРЕСТ»
Статья-ответ доктору А.С. Алешину. Еще раз о сейсмическом микрорайонировании. Часть 2
Определение проницаемости органоминеральных грунтов с помощью диссипационных тестов, выполняемых пьезоконом
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку