Главгосэкспертиза: на шахте «Чертинская-Коксовая» оборудуют участок транспортировки угля — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Главгосэкспертиза: на шахте «Чертинская-Коксовая» оборудуют участок транспортировки угля

Кузбасс. 30 марта. Главгосэкспертиза – Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство промышленной площадки западного флангового бремсберга 501 на шахте «Чертинская-Коксовая» ООО «ММК-УГОЛЬ». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.

Чертинское месторождение коксующихся углей расположено на юго-западе центральной части Кузбасса, в границах Беловского городского округа и Беловского муниципального района Кемеровской области. Его разработку ведет ООО «ММК-УГОЛЬ», входящее в структуру ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат».

Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэксперизы России, предусмотрено строительство промышленной площадки западного флангового бремсберга 501, технологический комплекс которой предназначен для выдачи горной массы от проходки выработок и исходящей струи воздуха из подготовительных забоев по западному конвейерному стволу 401, а также для складирования и отгрузки угля, для подачи свежего воздуха в шахту по западному фланговому бремсбергу 501, для организации ремонтно-складского хозяйства. Строительные работы разбиты на два этапа, в ходе которых планируется размещение устьевой части западного флангового бремсберга 501 с шлюзовой камерой, галереи западного конвейерного наклонного ствола 401, депо дизелевозных монорельсовых локомотивов и монорельсового пути на поверхности шахты. Также здесь будут сооружены эстакады углеподачи, здания нагнетательной вентиляторной установки, блочных котельных и противопожарного оборудования, закрытого угольного склада и иных объектов. Внешние грузоперевозки будут осуществляться по действующей автомобильной дороге.

Генпроектировщик: ОАО «Кузбасский головной институт по проектированию угледобывающих и углеперерабатывающих предприятий».

30 Марта 2020
Комментарии
Читайте также
Оптимизация расстановки анкеров для повышения устойчивости
Георадиолокационные и электротомографические исследования в городских районах на примере Матеры (Южная Италия)
EngGeo 4.5. О новом функционале и малоизвестных возможностях
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку