В Перми спроектируют развязку на перекрестке улиц Дзержинского и Вишерской — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

В Перми спроектируют развязку на перекрестке улиц Дзержинского и Вишерской

Пермь. 18 мая. ИА 59.ru – Краевые власти объявили торги на проектирование реконструкции транспортной развязки на перекрестке улиц Вишерской и Дзержинского (части Транссиба). Заказчик работ — региональное управление автомобильных дорог и транспорта.

Согласно техзаданию, у сооружения на пересечении улиц Вишерской и Дзержинского с железнодорожными путями должно быть четыре полосы проезжей части и две линии трамвайных путей. Длина — около 65 метров. Чтобы снизить воздействие на железнодорожные пути, предполагается построить не один, а три отдельных тоннеля или путепровода шириной по 10 метров.

Со стороны улицы Строителей необходимо сделать привязку строящемуся переходу до площади Гайдара. Участок от улицы Вишерской — до примыкания к улице Папанинцев. Со стороны улицы Дзержинского нужно спроектировать выход на существующую дорогу.

Особые условия — работы будут проходить в зоне действующих железнодорожных путей, по которым ездят поезда. Поэтому строительство нужно согласовать с ОАО «РЖД» и обосновать в проекте необходимое количество «окон», то есть перерывов в движении.

Помимо разработки вариантов проектирования и всей документации, победителю торгов нужно будет выполнить обследовательские работы и инженерные изыскания, подготовить территорию строительства, пройти госэкспертизу.

Начальная, то есть максимальная стоимость контракта — 133 миллиона рублей. Первые части заявок принимаются до 11 июня. Все работы по контракту нужно будет выполнить с 30 июня этого года по 30 сентября 2021-го.

18 Мая 2020
Комментарии
Читайте также
Проектирование автодорог. Нюансы от экспертов Главгосэкспертизы. Часть 2. Инженерно-геодезические изыскания
Эмираты достучались до небес. Часть 3. Но им все мало – на подходе новый гигант
О подготовке инженерных кадров в строительном комплексе Тюменской области
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку