На железнодорожной станции Севастополь отремонтируют пути. Одобрено Главгосэкспертизой — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

На железнодорожной станции Севастополь отремонтируют пути. Одобрено Главгосэкспертизой

Республика Крым. 25 мая. Главгосэкспертиза – Эксперты Главгосэкспертизы России проверили достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта I главного пути станции. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.

Открытая в 1875 году железнодорожная станция Севастополь — тупиковая станция Крымской железной дороги и главный железнодорожный вокзал города — расположена в Балаклавском районе. Участок I главного пути протяженностью 0,907 км, на котором пройдет капитальный ремонт, относится к направлению Симферополь – Севастополь.

В ходе реализации проекта, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердили в Главгосэкспертизе России, заменят верхнее строение I главного пути станции на новые материалы с высокопрочными изолирующими стыками, в том числе устроят бесстыковый путь. Также вырежут старый и досыпят новый щебеночный балласт для обеспечения толщины чистого балласта под шпалой не менее 40 см, отрегулируют контактную сеть, выправят путь в плане и профиле, вынесут и защитят кабель, попадающий в зону работ.

Капитальный ремонт позволит значительно повысить надежность и прочность железнодорожного пути, продлить срок службы его верхнего строения и сохранять подвижной состав. Скорость движения на участке составит 40 км в час как для пассажирских, так и для грузовых поездов.

Застройщик — ФГУП «Крымская железная дорога». Генпроектировщик ООО «ТрансПроект». Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам проверки достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта пути на перегоне Инкерман — I Севастополь.

25 Мая 2021
Комментарии
Читайте также
Особенности эколого-геологических систем массивов лёссовых грунтов Белоруссии
Прессиометрические и штамповые испытания лондонской глины. Часть 2. Сравнение результатов
Экология и политические игры. Можно ли защитить природу, сохранив доходы
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку