Турецкая компания станет резидентом ОЭЗ «Иннополис» — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Турецкая компания станет резидентом ОЭЗ «Иннополис»

Казань. 19 января. Сделано в России // Made in Russia – Наблюдательный совет особой экономической зоны (ОЭЗ) «Иннополис» поддержал заявку дочерней структуры турецкого холдинга «Джошкуноз» («Coєkunoz Holding») — «Джетс» — на осуществление технико-внедренческой деятельности.

Компания «Джетс» специализируется на инженерных изысканиях, инженерно-техническом проектировании, а также управлении проектами строительства и выполнении строительного контроля.


О холдинге

«Джошкуноз» специализируется на автомобильной промышленности, кондиционировании воздуха, оборонном и авиационном комплексе, возобновляемой энергетике, информационных технологиях и логистике.

В 2013 году на территории ОЭЗ «Алабуга» в России холдинг создал предприятие по серийному выпуску крупных лицевых и внутренних кузовных деталей для автомобилей Ford, Mercedes-Benz, Камаз. В 2018 году турецкими инвесторами совместно с «Магнитогорским металлургическим комбинатом» создано совместное предприятие «ММК – Джошкуноз Алабуга» по раскрою рулонного металла для деталей кузова.

В 2019 году подписаны контракты на поставку производимых в России автокомпонентов с Группой «PSA». В 2020 году «Джошкуноз» вошел в число поставщиков автокомпонентов для проекта «Кортеж» и линейки автомобилей «Аurus» и в 2021 году приступил к серийному производству необходимых деталей.

Карина Камалова

19 Января 2022
Комментарии
Читайте также
Сравнение кривых «нагрузка – осадка» на основе испытаний сваи методом Остерберга и результаты анализа ее поведения
Издержки системной революции в профессиональном регулировании
Исчезнет ли Венеция? Часть 1. Город и вода
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку