В порту Восточный модернизируют причалы. Одобрено Главгосэкспертизой — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

В порту Восточный модернизируют причалы. Одобрено Главгосэкспертизой

Приморский край. 7 февраля. Главгосэкспертиза – Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию причалов порта Восточный в Приморском крае. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.

Строительство нового порта на берегу бухты Врангеля в заливе Находка началось в 1970 году. Идея его создания впервые была предложена в ходе работы третьего заседания советско-японского Экономического Совета, учрежденного в 1966 году. Сегодня порт Восточный —  крупнейший в России специализированный терминал с высокотехнологичной перевалкой угля.  Незамерзающая гавань и глубокий фарватер, достигающий 22 метров, позволяют заходить в порт крупнотоннажным судам типа capеsize дедвейтом от 180 тысяч тонн.

Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрены работы по реконструкции (удлинению) причала 51 и строительству пирса с причалами 52, 52А в порту Восточный. Длина вводимого причального фронта составит 697,5 м. Расчетная пропускная способность, с учетом грузооборота действующего причала 51, — 21,8 млн тонн в год. Модернизируемая инфраструктура порта позволит обслуживать 337 судозаходов в год.

На проектируемой площадке терминала планируется размещение ленточных стационарных конвейеров с приводными станциями, а также подмашинных путей судопогрузочных машин и иных объектов и сооружений.

Генеральный проектировщик – ООО «Научно-Проектная Компания «МОРТРАНСНИИПРОЕКТ».

07 Февраля 2022
Комментарии
Читайте также
Куба – любовь моя. Глава третья. Рабочие моменты
О важности правильного выбора модели грунта в программе PLAXIS
Катастроф можно избежать при реалистичных ассигнованиях на изыскания: из зарубежного опыта
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку