В Нижнем Новгороде идет инженерная подготовка к строительству новых станций метро — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

В Нижнем Новгороде идет инженерная подготовка к строительству новых станций метро

Нижний Новгород. 5 декабря. Главгосэкспертиза – Строительство новых станций нижегородской подземки стало возможным благодаря программе «Инфраструктурное меню». Как отметил ранее вице-премьер Марат Хуснуллин, инфраструктурными бюджетными кредитами воспользовались уже 83 субъекта. Положительные заключения Главгосэкспертизы России получили очередные этапы подготовки территории строительства станций «Сенная» и «Площадь Свободы» Автозаводской линии метро в Нижнем Новгороде. Ранее эксперты рассмотрели проекты переустройства коммуникаций на участках строительства котлованов обеих станций.

Первый участок метро в городе Горький (Нижний Новгород) был открыт 20 ноября 1985 года от станции «Московская» до «Пролетарской». Сегодня Нижегородский метрополитен состоит из двух линий — Автозаводской и Сормовско-Мещерской. На обеих ветках до 2025 и 2026 года построят по две новых станции.

Новые станции «Площадь Свободы» и «Сенная» на Автозаводской линии, расположенной в нагорной части Нижнего Новгорода, будут сооружены открытым способом работ в открытых котлованах. Продление линии метро позволит улучшить транспортное обслуживание района, расположенного в историческом центре города, и транспортную ситуацию в районе Сенной площади. С целью сокращения сроков строительства сооружение участка линии предусмотрено с разделением на этапы.

Проектные решения подготовительного периода, в свою очередь, также разделены на несколько этапов. Они включают подготовку территории размещения строительных площадок, в границах которых будут сооружены котлованы для осуществления проходки перегонных тоннелей и станционные комплексы «Площадь Свободы» и «Сенная площадь». На подготовительных этапах, в числе прочих работ, проведут реконструкцию сооружений на переустраиваемых городских инженерных сетях.

На этапе 1.1 организуют строительную площадку, временные дороги, переустроят инженерные сети для размещения монтажного котлована в тупиках за станцией «Горьковская», из которого осуществляется проходка перегонных тоннелей в сторону станции «Площадь Свободы».

На этапе 1.2 предусматривается организация строительной площадки станции «Площадь Свободы». Здесь на этапе 2.2 пройдет строительство демонтажных котлованов станции «Площадь Свободы», в которые выйдут тоннелепроходческие комплексы после проходки тоннелей со стороны станции «Горьковская» и со стороны станции «Сенная».

Строительство объектов инфраструктуры метрополитена на данных этапах не предусмотрено.

Генеральный проектировщик – Акционерное общество «Научно-исследовательский и проектный институт гражданского строительства, благоустройства и городского дизайна «Моспроект-3».

05 Декабря 2022
Комментарии
Читайте также
Эрозионная активность придонных течений в рельефе дна Баренцева моря
Что думают изыскатели и проектировщики о появлении НОК для сотрудников СРО
В программе Rocscience RS3 появилась возможность непосредственной работы в локальных системах координат
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку