Тюменские ученые разработали технологии для улучшения качества дорог Арктики и Сибири — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Тюменские ученые разработали технологии для улучшения качества дорог Арктики и Сибири

Тюмень. 28 февраля. Тюменская Линия —  Технологии для улучшения качества дорожной инфраструктуры Арктики и Сибири разработали сотрудники научного центра ЗапСибНОЦа. Информация для исследования и разработок была собрана с 11 стационарных постов наблюдения за водно-тепловым режимом земляного полотна. Также проведены полевое и лабораторное изучение грунтов, сообщает информационный центр правительства Тюменской области.

Над проектом с 2019 года работают 16 исследователей. В 2021 году создана научно-исследовательская лаборатория криологии Земли и геотехнической безопасности. Главная задача — детализировать дорожно-климатическое районирование арктической зоны Западно-Сибирского региона.

По словам ученых, Арктика все еще остается территорией вечной мерзлоты. «В последние годы происходит таяние льдов, а значит, грунты меняют свои свойства. Поэтому необходимо правильно подбирать материалы, конструкции и технологии, которые будут адаптированы к многолетнемерзлым грунтам и изменениям почвы», — уточняется в сообщении научно-образовательного центра.

Социальная актуальность проекта заключается в создании на Ямале надежной транспортной инфраструктуры для развития региона. Результаты наблюдений и предложения по внедрению новых технологий для улучшения качества дорожной инфраструктуры будут предоставлены в органы власти, курирующие строительство дорожного хозяйства Ямало-Ненецкого автономного округа.

28 Февраля 2023
Комментарии
Читайте также
Расчет критической длины анкеров, противодействующих гидростатическому подъему. Часть 2
Инженерно-гидрометеорологические изыскания. Разъяснения ГГЭ. Часть 2. Нормативные документы
Открытое письмо Президенту НОПРИЗ М.М. Посохину
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку