Беспилотники в стройке: инструкция к применению — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Беспилотники в стройке: инструкция к применению

Москва. 31 марта. Главгосэкспертиза —  В Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации хотят синхронизировать практику применения беспилотников с цифровизацией строительной отрасли. Кроме прочего, БПЛА способны преобразить методику проведения инженерных изысканий. В Главгосэкспертизе полагают, что в том числе благодаря этим современным гаджетам архаичная система работы изыскателей может уйти в прошлое.

Минстрой запустил соответствующую работу по «санации» отрасли и урегулированию практики применения такого оборудования, как беспилотники. В ведомстве уверены, что все преимущества использования аппаратов необходимо обосновать с точки зрения экономических эффектов. В настоящее время проводится сбор и анализ наиболее актуальных задач и потребностей субъектов РФ в этой области, а также по оценке межведомственного запроса внутри регионов.

О том, что сфера инженерных изысканий требует очень серьезного технологического обновления как с точки зрения процессов, так и с точки зрения аппаратной части, регулирования и цифровой зрелости, начальник Главгосэкспертизы России Игорь Манылов говорил на XI Всероссийском съезде НОПРИЗ.

Заместитель начальника Управления экологической экспертизы Главгосэкспертизы России Дмитрий Папунов считает, что именно инженерные изыскания на сегодняшний день являются наиболее перспективным направлением в строительной отрасли, где могут использоваться БПЛА. «Так, может быть существенно повышена эффективность инженерно-геодезических изысканий за счет работы беспилотников, оснащенных приборами лазерного сканирования. Они выполняют геодезическую съемку земной поверхности и расположенных на ней зданий и сооружений с целью создания цифровой модели рельефа или объекта капстроительства. Преимуществом здесь является высокая точность создаваемой модели, возможность осуществлять съемку местности на значительных расстояниях, вне зависимости от характера растительного покрова территории, при любой освещенности и практически в любых погодных условиях, за исключением, разве что экстремальных», – отмечает он.

Дроны и коптеры в мировой практике используются для автоматизации процессов в строительстве. Они позволяют оперативно и на качественно новом уровне изучать природные условия и ландшафты, геологическое строение территорий, что особенно важно при проведении экологических исследований или геологоразведки, так как помогают забраться в самые труднодоступные места, скажем, где-нибудь в Арктике или на глубине карьеров. Мультиспектральная съемка позволяет фиксировать не только визуально-читаемые характеристики местности, но и визуально не определяемые процессы и явления: деградацию растительного покрова, обводненность грунтов, нефтяные разливы и так далее.

Через облачную систему полученная с помощью беспилотников 3D-копия объекта соединяется с проектной документацией – то есть применение БПЛА уже сейчас позволяет говорить об интеграции данных в единое цифровое пространство. Таким образом все участники процесса – например, архитекторы и проектировщики имеют доступ к актуальной и нужной в работе информации, могут вносить в проект оперативные правки, а топ-менеджмент – напрямую контролировать эффективность работы и принимать своевременные управленческие решения в ходе реализации объекта.

Беспилотники на стройке в России используются, но в основном в инициативном порядке, то есть недостаточно масштабно и эффективно – из-за действующих в законодательстве ограничений. «Отсутствие промышленного сектора, отвечающего за производство и обслуживание широкой линейки как различных видов БПЛА, так и навесного оборудования (сканеров, датчиков) не дает возможности разработки методологических основ применения дистанционных методов для инженерных изысканий и соответствующих нормативно-правовых актов», – объясняет Дмитрий Папунов.

Активная трансформация законодательства, признание промышленных дронов и коптеров средствами измерений для строительного контроля, отраслевая стандартизация помогли бы существенно помочь развитию этого направления. На это в том числе и будут направлены усилия Минстроя.

«Одна из задач в совместном ведении Минстроя России и других ведомств нормативное сопровождение применения беспилотных летательных аппаратов в отраслях, а также подготовка специалистов для нового сегмента цифровых услуг», – заявили в министерстве.

Ранее вице-премьер Денис Мантуров поручил Минстрою России подготовить предложения, направленные на увеличение в трехлетней перспективе доли вводимых в эксплуатацию зданий и придомовых территорий, в которых предусмотрены площадки для посадки беспилотников, которые будут осуществлять доставку товаров. Эксперты Главгосэкспертизы оценили эту идею как «интересную и вполне осуществимую».

31 Марта 2023
Комментарии
Читайте также
Как деградация строительной отрасли привела к массовым авариям на дамбах. Мнение проектировщика
Влияние коронавируса на инфраструктурные проекты. Международный контекст
О ценообразовании, НТС и пожарной безопасности: эксперты Главгосэкспертизы выступили на 100+ Forum Russia
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку