Новые подъемники на курорте «Ведучи» оснастят отечественным оборудованием — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Новые подъемники на курорте «Ведучи» оснастят отечественным оборудованием

Чеченская республика. 27 сентября. Главгосэкспертиза — Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство пассажирской подвесной канатной дороги VL5 на Всесезонном туристско-рекреационном комплексе «Ведучи». Ранее ведомство рассмотрело проект капитального ремонта автомобильного подъезда к нему на федеральной трассе Р-217 «Кавказ» в Чеченской Республике.

О развитии инфраструктуры горнолыжных курортов и круглогодичных парков развлечений шла речь на стратегической сессии по развитию туризма, которую в конце августа провел Михаил Мишустин. «Важно тщательно проработать вопрос создания отечественной аттракционной техники: это и канатные дороги, и подъёмники», – отметил премьер-министр.

Задачи импортозамещения решают сегодня и на горнолыжном курорте «Ведучи». В связи с этим были внесены корректировки в ранее одобренные экспертами проектные решения.

«Замена технологического оборудования на строящемся подъемнике «Ведучи» потребовала пересмотра номинальной мощности основного привода канатной дороги, а также ряда иных систем и механизмов», — рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Казьмин.

Кроме того, после проведения предыдущей экспертизы в проектной документации откорректирована мощность аварийного дизельного двигателя, а также уточнены тип гидравлического привода, информация о подвижном составе канатной дороги, внесен ряд иных корректировок в связи с применением оборудования другого производителя.

Длина канатной дороги по горизонтали составит 622 м, перепад высот между станциями достигает 274 м. Проект также включает строительство операторских помещений верхней и нижней станций, размещение трансформаторов и иного энергоснабжающего оборудования.

Застройщик – АО «КАВКАЗ.РФ».

Генеральный проектировщик – ООО «АЛЬП-ПРОЕКТ».

27 Сентября 2023
Комментарии
Читайте также
РЭМ ЗИАНГИРОВ: Раньше люди работали добросовестно, уважали свою профессию
Изменения инженерно-геологических условий, вызванные бурением скважин на шельфе
ВЛАДИМИР СЛОБОДЯН: Суд – это просто перевод взаимоотношений в другую плоскость
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку