Aeromao презентовал новый многофункциональный дрон VT-Naut

Москва. 19 декабря. GlavPahar.ru —  Канадская компания Aeromao представила новый многофункциональный дрон VT-Naut, который позиционируется как первый в мире беспилотник с неподвижным (фиксированным) крылом самолетного типа, но с возможностью вертикального взлета и способностью приземления непосредственно на водную гладь. Информация о новинке появилась на сайте разработчика.

О практическом применении и назначении нового дрона Aeromao VT-Naut

По заверению создателей этого беспилотного летательного аппарата, новый дрон Aeromao VT-Naut является полностью автономным, он будет полезен при выполнении самых разных задач. Например, стандартная версия дрона предназначена для картографирования, аэрофотосъемки (в частности, получения мультиспектральных изображений в сельском хозяйстве), агромониторинга полей и угодий, то есть в целом для широкого пула задач в сельском и лесном хозяйстве. При этом существует и другая модификация беспилотника, которая позволяет ему приземляться на водную поверхность.

Такая особенность дрона расширяет функционал этой разработки, позволяя ей эксплуатироваться при поисково-спасательных операциях на больших расстояниях, при контрольных мероприятиях, к примеру, при пресечении факта незаконного рыболовного промысла. Дрон, к слову, можно запускать прямо с палубы небольшого корабля. Для вертикального взлета БПЛА не нужно много места, при этом при посадке дрон также не потребует большой целевой зоны.

В настоящее время Aeromao уже активно участвует в международных учениях по борьбе с незаконным рыболовством в морских охраняемых районах. Разработка доказала свою эффективность как технология, снижающая затраты и повышающая безопасность и эффективность. При этом использовать данный дрон можно и в оборонно-промышленном комплексе (но это «умение» нас пока мало интересует).

О технических характеристиках и конструкционных особенностях нового дрона Aeromao VT-Naut

Специально спроектированная аэродинамическая конструкция дрона VT-Naut не имеет механизмов наклона, которые могут выйти из строя. Кроме того, в БПЛА нет никаких дополнительных стрел и лучей, нет никаких дополнительных двигателей для вертикального полета, нет никакого лишнего веса. Всё просто, понятно, функционально, и, как говорится, «со вкусом». Печалит только, что разработка не отечественная, а так этот дрон, конечно же, вызывает повышенный интерес.

Корпус дрона — противоударный, он не пострадает даже в самых тяжелых условиях и при самом жестком обращении. Материал корпуса восстанавливает свою форму после удара и не может быть погнут или «растрескан». В целом дрон характеризуется достойным показателем по удароустойчивости, он сохраняет свою форму и функциональность даже после резких приземлений или столкновений.

Из других особенностей БПЛА можно выделить:

•полную массу (включая допустимую полезную нагрузку и батарею), составляющую всего 3700 г, максимальная грузоподъемность — 500 г.;

•размах крыльев в 1,96 метров и крейсерскую скорость от 55 до 85 км/час;

•способность выполнять непрерывный полет и находиться в воздухе в течение 1,5 часов (90 минут), при этом не теряя сигнал;

•корпус и крылья из легкого, но при этом прочного пенополипропилена с усилением из углеродного волокна (именно этот материал позволяет корпусу дрона оставаться гибким и при необходимости возвращаться к своей первоначальной форме);

•наличие модуля телеметрии и оснащение системой визуальной прямой видимости BVLOS (70 км линейного радиуса действия связи за полет и 30 км радиуса действия связи при выходе дрона за пределы прямой видимости);

•способность закрывать 540 га за смену (на операции по агромониторингу полей) при работе на высоте 130-150 метров в сельском хозяйстве;

•наличие большого количества сменных насадок, модулей и нагрузок (к примеру, камер высокого разрешения на 24Мп, 36Мп и 61 Мп RGB, 4K 8 Мп HD для наблюдения и передачи цифрового видео высокой четкости на расстояние до 21 км);

•получение картографических данных GNSS PPK с точностью до 1 см;

•высокая точность взлета и приземления (автоматическое точное приземление «брюшком» на землю или воду);

•высокая ветроустойчивость: ветер не является препятствием при взлете, хотя рекомендуется ограничить полеты скоростью ветра менее 35 км/ч. При этом дрон может летать в небольшой дождь или снег. Вариант «амфибия» полностью водонепроницаем.

•высокая отказобезопасность: беспилотник автоматически возвращается домой даже при потере RC-связи. Доступны и другие процедуры обеспечения безопасности;

•общий диапазон рабочих температур для БПЛА: от -20 o C до +40 o C.

Видео-презентация дрона по ссылке.