На стройплощадке аэровокзала Грозного укрепят просадочные грунты — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

На стройплощадке аэровокзала Грозного укрепят просадочные грунты

Грозный. 12 февраля. Главгосэкспертиза В аэропорту Грозный (Северный) продолжается строительство нового аэровокзального комплекса. Корректировки проектных решений прошли оценку соответствия в рамках экспертного сопровождения и получили еще одно положительное заключение Главгосэкспертизы России.

Аэровокзал строится в западной части территории аэропорта Грозный (Северный). Пропускная способность терминала составит 1000 пассажиров в час, в том числе 600 — на внутренних воздушных линиях и 400 – на международных.

Эксперты изучили новые проектные решения, которые касаются устранения проблемы просадочных грунтов под зданиями аэровокзального комплекса. Они были разработаны по итогам опытных работ, которые провели на участке строительства аэровокзала специалисты АО НИЦ «Строительство».

«Ранее для укрепления слабых грунтов проектной документацией предполагалось предварительное замачивание оснований с последующим армированием грунтового массива забивными сваями. В новых решениях предложен альтернативный метод устранения просадочности путем устройства уплотненной грунтовой подушки из песчано-гравийной смеси на всю глубину просадочных грунтов II типа», – рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Братко.

Предложенное проектное решение, по словам эксперта, является технически и экономически обоснованным и предполагает оптимизацию сроков и трудозатрат на выполнение работ по устранению негативных свойств просадочных грунтов под зданиями и сооружениями аэровокзала в аэропорту «Северный».

Проект реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного между Чеченской республикой в лице Министерства транспорта, связи и цифрового развития ЧР (Концедент) и ООО «СМАРТ КОНСТРАКШН» (Концессионер).

12 Февраля 2024
Комментарии
Читайте также
Естественная прочность и деформируемость глинистых грунтов. Часть 1
«Не разочаровать заказчиков» — одна из причин посетить курсы повышения квалификации в АО «МОСТДОРГЕОТРЕСТ»
Геоэкология или экология: во что верую?
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку