Участок Р-158 с мостом в Саратовской области расширят до четырех полос — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка

Участок Р-158 с мостом в Саратовской области расширят до четырех полос

Саратовская область. 5 марта. Главгосэкспертиза —  Капитальный ремонт федеральной трассы Р-158 Нижний Новгород – Саратов выполняется в рамках исполнения поручения Правительства РФ по развитию экономического и туристического потенциала регионов и соединению крупных городских агломераций со скоростной магистралью М-12 «Восток». Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на капитальный ремонт участка Р-158 на км 597 – 610 в Саратовской области с мостом через реку Курдюм.

«Все принятые решения по капитальному ремонту моста и участка автодороги Р-158 в Саратовской области увязаны с решениями по реконструкции смежного участка автомобильного обхода города Саратова», – сообщил главный эксперт проекта Денис Авдошин.

Общая протяженность участка работ составляет 68,15 м, из них 50,79 м – длина моста через реку Курдюм и 17,36 м – подходы к нему.

Капитальный ремонт предполагает укрепление опор мостового сооружения и расширение проезжей части до четырех полос в соответствии с параметрами автодороги II категории.

По результатам технико-экономического сравнения к проектированию принят вариант, предполагающий сохранение всех существующих балок пролетных строений. Для укрепления конструкций моста к девяти сохраняемым балкам, установленным в средней части пролетного строения, установят еще 9 новых балок – четыре с левой и пять – с правой стороны.

Так как мост через Курдюм расположен в границах населенного пункта, для движения пешеходов устроят тротуар с правой стороны. С правой стороны моста также установят служебные лестничные сходы.

Застройщик – Федеральное казенное учреждение «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства».

Генеральный проектировщик – ООО «Геоинформационные и транспортные технологии».

05 Марта 2024
Комментарии
Читайте также
Оптимизация расстановки анкеров для повышения устойчивости
Оползень в Норвегии 3 июня – возможные причины
Совершенствование системы ценообразования и сметного нормирования будет продолжаться
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку