В 2024 году в Хабаровском крае отремонтируют 34 км федеральной трассы А-376 — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

В 2024 году в Хабаровском крае отремонтируют 34 км федеральной трассы А-376

Хабаровский край. 21 июня. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — Подведомственное Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» продолжает работы по приведению в нормативное состояние автомобильной дороги А-376 Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре, получившей федеральный статус в 2019 году.

В настоящее время капитальный ремонт ведется на участках с 458-го по 474-й км, с 474-го по 490-й км, с 490-го по 507-й км и с 507-го по 524-й км в Ванинском и Советско-Гаванском районах Хабаровского края. Общая протяженность этих отрезков пути составляет 56 км, из них 22 км ввели в эксплуатацию еще в 2023 году в ходе первого этапа работ.

«На первом объекте (км 458 – км 474) продолжаются отсыпка земляного полотна и монтаж водопропускных труб, на участке с 490-го по 507-й км – планировка откосов и устройство обочин. Одновременно с этим на участках с 474-го по 490-й км и с 507-го по 524-й км начали укладывать слои дорожной одежды. Направление от Лидоги до Ванино широко используется для грузовых перевозок, поэтому укреплению основания дорожной одежды уделяется особое внимание», – подчеркнул директор ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.

Устройство слоя основания ведется из органоминеральной смеси с применением специальной машины – ресайклер. Это позволит увеличить прочность автомобильной дороги и обеспечить устойчивость к оказываемым на нее транспортным нагрузкам.

После завершения капитального ремонта участки общей протяженностью 34 км будут соответствовать параметрам III технической категории с двумя полосами движения и новым асфальтобетонным покрытием. Ввод объектов в эксплуатацию намечен на осень текущего года.

21 Июня 2024
Комментарии
Читайте также
Обзор работы Вермеера и Де Борста о неассоциированной пластичности грунтов и бетона. Часть 7
Законопроект о саморегулировании в негосударственной экспертизе: плюсы и минусы
Московский геологоразведочный институт отметил столетний юбилей
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку