Оползень Угрожает Перекрыть Дорогу к Комплексу «Горный Воздух» в Южно-Сахалинске — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Оползень Угрожает Перекрыть Дорогу к Комплексу «Горный Воздух» в Южно-Сахалинске

Южно-Сахалинск. 1 июля. ГеоИнфо — 27 июня на автодороге, ведущей к спортивно-туристическому комплексу «Горный Воздух» в Южно-Сахалинске, произошло разрушение земляного полотна и асфальтобетонного покрытия, сообщает газета «Советский Сахалин».

Образовались трещины длиной до 15 метров и шириной до 10 сантиметров, просадки проезжей части, разрушение бордюров и тротуаров, а также частичное смещение откоса вместе с барьерным ограждением на 130-метровом участке дороги. В настоящее время ситуация находится под контролем, и ежедневно проводится мониторинг динамики оползневого процесса.

30 июня были зафиксированы новые трещины и просадки грунта на склоне выше автодороги, что свидетельствует о развитии оползневого процесса. Сход оползня угрожает полностью перекрыть дорогу селевыми массами, что представляет опасность для дорожного движения.

Руководитель сахалинского управления автомобильных дорог Вадим Думанский сообщил, что экспертное заключение о причинах возникновения дефектов на дороге должно быть готово до 5 июля. Этот документ станет основой для выработки дальнейших мер по восстановлению насыпи земляного полотна и асфальтобетонного покрытия на проблемном участке.

Директор Сахалинского филиала Дальневосточного геологического института ДВО РАН, кандидат геолого-минералогических наук Юрий Генсиоровский предположил, что причиной повреждения автодороги могли стать дождливый июнь, активное строительство и движение тяжелого транспорта – бетономешалок и грузовых автомобилей. Учёный настаивает на проведении специализированных изысканий по всему горному склону, находящемуся в состоянии неустойчивого равновесия.

— Речь идет о северо-западном «крыле» горы Большевик. Ситуацию усугубляет почти полное отсутствие леса в этом районе. Часть леса была уничтожена ветровалами прошлых лет, а часть – в ходе активного строительства. После оценки всего проблемного склона потребуются серьёзные вложения в организацию инженерной защиты, — отметил Юрий Генсиоровский.

01 Июля 2024
Комментарии
Читайте также
Использование георадара для исследования профиля грунта в пойме реки. Зарубежный опыт
МИХАИЛ КИРШИН: Колонковые и обсадные трубы нашего производства обладают самой низкой ценой
Обзор работы Вермеера и Де Борста о неассоциированной пластичности грунтов и бетона. Часть 5
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку