В Липецкой области мост на трассе М-4 «Дон» ждет капремонт — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

В Липецкой области мост на трассе М-4 «Дон» ждет капремонт

Липецкая область. 14 августа. Главгосэкспертиза — Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на капитальный ремонт моста через реку Быстрая Сосна на автодороге М-4 «Дон».

Сооружение находится на участке альтернативного проезда через город Елец. Его длина составляет 226,05 метра.

По словам главного эксперта проекта Дмитрия Лопатко, капремонт моста позволит создать комфортные и безопасные условия для передвижения автомобильного транспорта.

«В рамках реализации проекта капитального ремонта параметры мостового сооружения будут доведены до нормативных показателей в части обеспечения необходимых габаритов, возможности пропуска современных нагрузок, удобства эксплуатации и обслуживания. Проектом предусмотрены замена опорных частей и пролетных строений, сопряжений моста с насыпями подходов, устройство современного покрытия проезжей части и деформационных швов, а также эксплуатационные обустройства, обеспечивающие безопасность движения по сооружению», – рассказал представитель Главгосэкспертизы России.

Также для обеспечения пешеходной связи предусмотрено устройство лестничных сходов и тротуаров.

Помимо этого, на сооружении установят наружное стационарное освещение, которого не было ранее, и освещение проходов для маломерных судов.

Застройщик – Государственная компания «Российские автомобильные дороги».

Генеральный проектировщик – ООО «НИПИИ ЭТ «ЭНЕРГОТРАНСПРОЕКТ».

14 Августа 2024
Комментарии
Читайте также
ВЛАДИМИР СЛОБОДЯН: В вопросах экологии американцы руководствуются прагматикой, но «зеленый» переход Трампу не остановить
О состоянии гидрогеологического и инженерно-геологического базиса инженерных изысканий
Скупой платит в десятки и сотни раз больше. Из зарубежного опыта изысканий
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку