Мост через реку Малый Караман в Саратовской области капитально обновят — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Мост через реку Малый Караман в Саратовской области капитально обновят

Саратовская область. 2 октября. Главгосэкспертиза Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт моста через реку Малый Караман в Саратовской области.

По итогам экспертизы выдано положительное заключение.

Мост протяженностью 237,5 метров расположен на 356-м километре трассы автомобильной дороги Р-229 «Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград» в Марксовском районе.

«Это один из самых загруженных мостов Саратовской области: он объединяет не только город Маркс с селом Павловка, но и все объекты, расположенные на шоссе по направлению к Саратову. На данный момент разработан проект, по итогам которого объект станет четырехполосным», – сказала представитель Главгосэкспертизы России, главный эксперт проекта Анна Баянова.

Так, специалистам предстоит полностью заменить пролетные строения и мостовое полотно.

Кроме того, будет предусмотрено:

– сохранение опор с односторонним уширением вправо по ходу километража;

– полной заменой ригелей опор для устройства проектных конструкций пролетных строений.

После окончания работ грузоподъемность моста останется прежней – А14, Н14: он спокойно выдержит автомобили общим весом до 100 тонн.

Территорию вокруг объекта благоустроят.

Застройщик – ФКУ «Нижне-Волжское управление федеральных автомобильных дорог Федерального дорожного агентства»

Проектировщик – ООО «Геоинформационные и Транспортные Технологии»

02 Октября 2024
Комментарии
Читайте также
Изыскательские организации в большинстве настроены пессимистично: итоги опроса
Реформа саморегулирования консолидировала НОПРИЗ
Главгосэкспертиза готовится к изменению парадигмы контрольно-надзорной и разрешительной деятельности
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку