В 2025 году в Якутии планируется установить 700 свай для опор Ленского моста — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

В 2025 году в Якутии планируется установить 700 свай для опор Ленского моста

Якутия. 17 декабря. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — Установка 700 свай для опор по проекту мостового перехода через реку Лену запланирована в Якутии в 2025 году, сообщил в интервью глава республики Айсен Николаев.

«Важной технологической задачей следующего года станут сборка и вывод в русло Лены трех коффердамов (металлических конструкций, с помощью которых будет вестись устройство фундаментов под центральные пилоны — прим. ТАСС). Всего в следующем году планируется установить 700 из 920 свай для 26 опор. Продолжатся работы по устройству правобережной насыпи — здесь предстоит переместить более 2 млн кубометров грунта. Ввиду высокой важности объекта рассчитываю, что все строительные работы будут вестись в графике», — сказал Николаев.

Глава региона подчеркнул, что мост не имеет аналогов по своей технологической сложности и строится на вечномерзлых грунтах в непростых климатических условиях. «И в этом, и в следующем годах предстоит подготовить фундамент под пилоны будущего Ленского моста. На левом берегу уже установлена 31 свая из 50 запланированных до конца года. Работы ведутся и сейчас, при уже довольно крепких морозах. Для бетонирования строители используют особые марки бетона со специальными добавками. Кроме этого, на стройплощадке доводят до ума вспомогательные объекты. Это цех арматурных конструкций, бытовой городок, бетонный завод на правом берегу», — уточнил он.

Сооружение планируется построить до конца 2028 года. Проект по строительству моста через реку Лену включен в Национальную программу социально-экономического развития Дальнего Востока. Мост позволит соединить Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем и свяжет федеральные автомобильные дороги «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй», то есть фактически Восточную часть России с побережьем Охотского моря.

17 Декабря 2024
Комментарии
Читайте также
Поздравляем с Новым годом и Рождеством!
Эколого-геокриологические условия месторождения Томтор (Северо-Западная Якутия)
Как избежать ошибок на десятки миллиардов рублей при проектировании автомобильных дорог
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку