На пяти станциях второго участка Троицкой линии метро устраивают котлованы

На пяти строительных площадках будущих станций второго участка Троицкой линии Московского метрополитена ведутся работы по устройству котлованов. Об этом сообщил на mos.ru заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Работы основного цикла идут на пяти из шести станций участка. На площадках устанавливают ограждения котлованов, на двух станциях уже выполняются земляные работы. Общая готовность второго этапа Троицкой линии оценивается в 3%.

На станции «Сосенки» готовность составляет 11%. Здесь разработана половина запланированного объема грунта — более 77 тыс. куб. м. На станции «Ватутинки» выбрано свыше 92 тыс. куб. м грунта из общего объема 152 тыс. куб. м, готовность объекта оценивается в 5%.

На станциях «Ракитки», «Десна» и «Кедровая» продолжается устройство ограждающих конструкций и креплений котлованов. На «Кедровой» работы также ведутся в зоне будущих оборотных тупиков.

Строительство всех станций второго этапа Троицкой линии планируют завершить в 2029 году. Первый этап линии включал 11 станций. В октябре 2025 года было объявлено о начале строительства второго этапа — от станции «Новомосковская» до Троицка.

После завершения строительства Троицкая линия пройдет от станции «ЗИЛ» в Даниловском районе до города Троицка. Ее протяженность составит более 43 км, на линии будет 17 станций. Ветка станет одним из наиболее протяженных радиусов Московского метрополитена и самым крупным радиусом за пределами МКАД.