На втором этапе строительства Троицкой линии Московского метрополитена одновременно работают три тоннелепроходческих механизированных комплекса. Они задействованы на перегонах между станциями «Новомосковская», «Сосенки», «Ватутинки» и «Кедровая». Ввести второй этап линии от «Новомосковской» до Троицка планируется в 2029 году, передают РИА Новости.
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, ТПМК «Натали» прошел первые 260 м из более чем 2,5 км на участке между будущими станциями «Ватутинки» и «Кедровая».
Еще два щита работают между действующей станцией «Новомосковская» и строящейся станцией «Сосенки». ТПМК «Ольга» прошел большую часть перегона протяженностью около 1,6 км, ТПМК «Татьяна» — примерно 350 м трассы.
Проходку оставшихся перегонов второго этапа начнут после подготовки монтажно-щитовых камер и оборудования.
Троицкую линию строят в два этапа. В составе первого этапа открыты 11 станций. Второй участок пройдет от станции «Новомосковская» до Троицка. Всего линия должна включать 17 станций, ее протяженность превысит 43 км.