Дамбу на левом берегу Волги в Дубне достроят региональные власти — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Дамбу на левом берегу Волги в Дубне достроят региональные власти

Дубна. 9 января. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — На следующий год запланирована передача недостроенной дамбы на левом берегу Волги в Дубне в ведение ГКУ МО «МОС АВС» (Государственное казенное учреждение Московской области «Московская областная специализированная аварийно-восстановительная служба»).

Как сообщили в пресс-службе Министерства жилищно-коммунального хозяйства в Дубне, переформатирование существующих служб «МОС АВС» необходимо для последующего строительства дамбы, которая станет «крупным гидротехническим сооружением с пляжами, парками и другими инфраструктурными объектами».

Напомним, дамбу, которая обошлась бюджету в 1 млрд рублей, начали строить в 2014 году. Она должна была защитить левобережный участок ОЭЗ «Дубна» от паводков. Однако в 2015 года строительство было прекращено. Счетная палата выявила завышение сметы и ряд других нарушений.

Возобновить работы пытались в 2019 и 2021 годах, но до конца так и не завершили. Согласно первоначальному проекту, общая протяженность объекта должна составлять 7,9 км, высота — от 2,8 до 5 м., ширина — от 10 до 40 м.

09 Января 2025
Комментарии
Читайте также
Инженерные изыскания в воссоединенных регионах. Вызовы и решения
PLAXIS 2D показал преимущества мостов с «изолированными» интегральными устоями
Работа в PLAXIS. Особые материалы
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку