Мэр Иркутска рассказал о проектировании развязок на Лермонтова и Байкальской — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

Мэр Иркутска рассказал о проектировании развязок на Лермонтова и Байкальской

Иркутск. 24 января. ГеоИнфо — 23 января мэр Иркутска Руслан Болотов провёл пресс-конференцию, на которой рассказал о ходе проектирования транспортных развязок в районе улицы Лермонтова и съезда на Академический мост, а также по Байкальской и Маратовской развязкам. Об этом сообщает Irk.ru.

По словам главы города, проектирование Лермонтовской развязки прошло в короткие сроки. Однако возникли сложности, связанные с выкупом автозаправочных станций, находящихся в зоне строительства. «Согласно нормам и правилам, в смете должно быть предусмотрено приобретение всех заправок на территории строительства. После выкупа их необходимо восстановить, что создаёт дополнительные сложности. Сейчас специалисты рассматривают другие проектные решения с меньшими радиусами. Одним из предложений было использование территории парковки ледового дворца, но от этого варианта отказались», — пояснил Руслан Болотов.

Также мэр сообщил, что проектные работы по Байкальской развязке планируют завершить в 2025 году. Развязка будет двухуровневой, а проект учтёт расположение инженерных сетей и стелы на этой территории. Рассматриваются несколько вариантов решения, отличающихся по стоимости. Одновременно продолжается работа над проектами Маратовской развязки.

Напомним, проект реконструкции Лермонтовской развязки прошёл два этапа публичных слушаний ещё в 2022 году. Работы запланированы на 2023–2026 годы. Новый транспортный узел предусматривает расширение проезжей части, выделение полос для общественного транспорта, создание велодорожек, установку современного освещения и шумоподавляющих экранов. Также проект включает ремонт и расширение путепровода на улице Лермонтова и объездной дороги Первомайский–Университетский.

Планируемые изменения направлены на улучшение транспортной инфраструктуры Иркутска, обеспечение удобства и безопасности передвижения для горожан.

24 Января 2025
Комментарии
Читайте также
Эмираты достучались до небес. Часть 1. На чем стоит самое высокое здание в мире
Анализ поведения глубокого котлована в слабых грунтах для строительства станции метро
Природа не виновата. Виноват инженер. Из зарубежной практики. Часть 1
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку