Студент МАДИ стал победителем конкурса с проектом по цифровому проектированию — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Студент МАДИ стал победителем конкурса с проектом по цифровому проектированию

Москва. 27 января. ГеоИнфо — Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ) выступил одним из ключевых соорганизаторов Всероссийского конкурса проектных и исследовательских работ «Развитие дорожно-строительного комплекса России», организованного Госкомпанией «Автодор» в 2024 году. Как сообщили в пресс-службе вуза, студент магистратуры МАДИ Арман Голам стал победителем в одной из ключевых номинаций.

Арман Голам завоевал первое место в номинации «Цифровая трансформация дорожного хозяйства» благодаря научной работе, посвященной оптимизации процессов проектирования с использованием технологий информационного моделирования (BIM). Его проект был нацелен на внедрение инновационных подходов в проектирование платных дорог, находящихся под управлением «Автодора».

Конкурс объединил участников со всей страны, определив победителей и призеров в семи номинациях. Отдельные награды получили и научные руководители авторов лучших работ. Лауреатов конкурса поздравил заместитель председателя правления Госкомпании «Автодор» Александр Соколов, который вручил награды победителям.

Работа Армана Голама стала примером успешного применения технологий цифрового проектирования, демонстрируя потенциал информационного моделирования для повышения эффективности дорожного хозяйства и ускорения процесса проектирования объектов транспортной инфраструктуры.

27 Января 2025
Комментарии
Читайте также
Эколого-геологические условия российского участка магистрального нефтепровода «Сковородино (Россия)-Мохэ (Китай)»
Главгосэкспертиза отвечает изыскателям
АНАТОЛИЙ ФУРСОВ: Мы готовы финансировать тех, кто не имеет денег на судебный процесс
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку