Несколько крупных дорожных развязок будет построено в Тюмени в ближайшие годы — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке

Несколько крупных дорожных развязок будет построено в Тюмени в ближайшие годы

Тюмень. 5 марта. Международная Ассоциация Фундаментостроителей — Власти Тюменской области в ближайшие годы планируют построить в Тюмени несколько крупных транспортных объектов, сообщает главное управление строительства региона.

Так, до конца 2025 года запланировано окончание строительства транспортной развязки на Червишевском тракте в районе д. Патрушева и д. Комарова. До конца 2026 года планируется закончить строительство транспортной развязки на пересечении ул. Джанбровского с автомобильной дорогой «Екатеринбург — Тюмень». Подрядчику предстоит сделать четыре съезда, надземные переходы и путепровод по ул. Джанбровского.

Идет разработка проектной документации на строительство «Обхода Комарово». Дорога будет четырехполосной на участке от транспортной развязки на Червишевском тракте до ул. Фармана Салманова. Планируется также продлить улицу Пермякова от ул. Федюнинского до Червишевского тракта. Эти объекты, по информации управления, образуют «Южный коридор», который необходим для улучшения транспортной доступности существующих и новых жилых районов южной части города и пригорода Тюмени.

Власти планируют разгрузить от транзитного транспорта участки автомобильных дорог со стороны Московского и Червишевского трактов, а также объездную дорогу в районе ул. Федюнинского и ул. Закалужской.

«Ежегодный рост интенсивности движения по основным федеральным трассам приводит к перегрузке Тюмени. На южном участке ТКАДа при нормативной интенсивности в 14 тыс. автомобилей в сутки фактическая составляет уже более 60 тыс. Значительными темпами растет поток транзитного транспорта», — отмечается в сообщении.

Еще одним этапом по снижению нагрузки на южные участки дорог в Тюменской агломерации станет строительство «Южного обхода», проектирование которого в настоящее время завершается и который станет частью второй объездной. Предполагается, что он свяжет три федеральные трассы.

05 Марта 2025
Комментарии
Читайте также
Геодезия в моей жизни. Воспоминания. Часть 10. Вычислительная бригада
Институт строительной экспертизы: от нормоконтроля к комплексному экспертному сопровождению
Сравнительный анализ инженерно-геологических условий на шельфах морей различного типа
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку