На строительстве тоннеля для высокоскоростной магистрали в Таиланде произошел обвал — ГеоИнфо — метапортал для инженеров
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxysa8x4
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+, ИП Ананко В.Н. ИНН 770465006457
  • erid: 2vfnxxo6sus
Блоги ГеоИнфо Блоги ГеоИнфо
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО "КазГеоЛаб" ИНН 1660097939
  • erid: 2vfnxxnzezx
Баннер Казгеолаб в правой колонке Баннер Казгеолаб в правой колонке
Реклама
  • Реклама, 0+. АО «Мостдоргеотрест» ИНН 7716750744
  • erid: 2vfnxwa1cem
Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка Баннер МОСТДОРГЕОТРЕСТ правая колонка
Реклама
  • Реклама, 0+. ООО «ИнжПроектСтрой» ИНН 5902163884
  • erid: 2vfnxvifrnd
Баннер MalininSoft правая колонка Баннер MalininSoft правая колонка

На строительстве тоннеля для высокоскоростной магистрали в Таиланде произошел обвал

На участке тайско-китайской высокоскоростной железной дороги в провинции Накхонратчасима обрушился строящийся тоннель. Авария произошла на расстоянии около 1,6 км от портала. Под завалом оказались трое рабочих и строительная техника; после поисково-спасательной операции рабочих нашли погибшими, передает geoengineering.org.

По предварительным данным, причиной обрушения могли стать оползневые процессы после сильных осадков. Насыщение грунтов водой привело к снижению их устойчивости над тоннелем и осложнило проведение спасательных работ. Доступ к месту аварии затрудняли повторные смещения грунта и нестабильное состояние массива.

В операции участвовали тайские и китайские специалисты. Для поиска применялись сканирующее оборудование и служебные собаки, однако работы замедлялись из-за продолжающихся оползней.

Обрушившийся тоннель входит в состав высокоскоростной железнодорожной линии, которая должна связать Бангкок с Нонгкхаем на границе с Лаосом. Проект рассматривается как часть транспортного коридора, связанного с китайской инициативой «Один пояс — один путь».

30 Июня 2026
Комментарии
Читайте также
Измерение диаметров грунтоцементных элементов
Старый аэропорт — теперь Центральный автовокзал в Ростове-на-Дону
Обзор российского рынка Систем Автоматизированного Управления строительной техникой 2026 год: все ушли, а кто остался?
Стрелка вверхнаверх
Удалить пост?
Пост будет удален полностью и его нельзя будет востановить
Закрыть
Ссылка скопирована Закрыть
Главная страница
Главная
Новости
Новости
Дента
Лента
Меню
Ещё
  • Поделиться
Поделиться
  • Скопировать ссылку